La situación actual, el panorama competitivo y las predicciones de tendencias de la industria de scooters eléctricos de China en 2026

Un scooter eléctrico está compuesto por manillar, ruedas, pedales, etc. Funciona con baterías de litio y es impulsado por un motor de corriente continua, y es un vehículo de baja-velocidad que puede deslizarse por el suelo. Tiene características como ser liviano, flexible, fácil de operar y seguro. Muestra importantes ventajas en viajes de corta-distancia y resuelve eficazmente el problema de transporte de la "última milla". Los scooters eléctricos pueden conectarse con sistemas de transporte público, estacionamientos, residencias y áreas de oficinas para formar una cadena de transporte circular completa, reduciendo así el uso excesivo de automóviles privados y aliviando los problemas de dificultades de estacionamiento y congestión del tráfico. Según los tipos de producto, los patinetes eléctricos se pueden dividir en dos tipos: los sin asientos y los con asientos. Según los campos de aplicación, se dividen principalmente en uso personal y métodos para compartir.
En 2025, el mercado de scooters eléctricos muestra un claro patrón de diferenciación regional. La región de América del Norte ocupa la posición de liderazgo con una cuota de mercado del 39,1%. Actualmente, los principales mercados consumidores de patinetes eléctricos son Europa y Norteamérica. Los resultados de la encuesta mundial sobre viajes familiares en Estados Unidos indican que los viajes de corta-distancia de 0 a 5 millas representan el 60% de las demandas de viaje en Estados Unidos. Sumado a la prevalencia de la cultura del skate en América del Norte; mientras que en Europa hay una gran cantidad de viajeros y la tasa de propiedad de automóviles es más baja que la de Estados Unidos, lo que hace que los scooters eléctricos tengan una base de penetración tanto en Europa como en América.
Desde 2023, la economía china ha comenzado a mostrar riesgos en términos de demanda interna, y el mercado de patinetes eléctricos también ha llegado a la saturación. Los datos muestran que para 2024, el número de-vehículos eléctricos de dos ruedas en China había superado los 350 millones, lo que significa que, en promedio, cada 3 o 4 chinos poseía un vehículo eléctrico de dos-dos ruedas. En cuanto al scooter eléctrico, que es un sub-segmento de los vehículos eléctricos de dos-ruedas, su demanda en el mercado también ha disminuido en consecuencia. El tamaño del mercado de scooters eléctricos en China cayó de 19.857 millones de yuanes en 2020 a 7.807 millones de yuanes en 2025, y se espera que aumente de 9.917 millones de yuanes en 2026 a 44.989 millones de yuanes en 2030.
La fase inicial de la cadena de la industria de los scooters eléctricos cubre el suministro de materias primas y la fabricación de componentes centrales, incluidos específicamente chips, sensores (como cámaras de visión estéreo, radares láser), motores de accionamiento, baterías eléctricas, diversos materiales metálicos y plásticos, componentes electrónicos y OEM/ODM para la producción general de la máquina completa. La etapa intermedia se centra en la fabricación y montaje de todo el patinete eléctrico. El downstream involucra la red de ventas de productos, que incluye canales de ventas en línea, como plataformas de comercio electrónico-, así como terminales minoristas fuera de línea, como supermercados y tiendas de marca, y el producto final llega directamente a los consumidores finales.