La industria de las motocicletas eléctricas está experimentando un auge de inversiones

"Ahora mismo es un buen momento para iniciar un negocio de motocicletas eléctricas", afirmó Wu Daoxian, fundador de "Chigalu Drive", una empresa especializada en propulsión eléctrica inteligente. Los beneficios de la electrización en el sector automotriz se están extendiendo a los sectores de bicicletas eléctricas y motocicletas eléctricas y, eventualmente, habrá "nuevas fuerzas" como Tesla.

El tamaño del mercado mundial de motocicletas es de aproximadamente 60 millones de unidades. Entre ellas, entre el 92% y el 95% son motocicletas-que funcionan con gasolina. Por tanto, existe un gran potencial para la sustitución de las motos eléctricas. Al igual que la cadena de la industria de vehículos eléctricos, la cadena de la industria de motocicletas eléctricas de China también se ubica en el nivel de clase mundial-.

Por lo tanto, pueden adoptar un enfoque doble-, como ingresar a la industria marítima. Los inversores también están empezando a apostar por las motos eléctricas. El desarrollador de motocicletas eléctricas inteligentes "PeiDian Technology" recibió una financiación redonda de mil millones-de dólares el año pasado, y la inversión de la ronda Pre-A provino de Legend Ventures. Al mismo tiempo, otras empresas de motocicletas eléctricas de reciente creación, como "Chigalu Drive", "Shark Bay Technology", "Horwin Off-the-Record" y "SWAP" también han recibido la atención del capital de riesgo, y el número de eventos de inversión y financiación se ha acelerado. Entre ellos, "Daofen Ride Power" completó 6 rondas de financiación y su valoración se disparó a 8-10 mil millones de RMB. La mayoría de estas empresas optan por producir motocicletas eléctricas de gama media-a-alta y cuentan con el favor de las instituciones de inversión.

Además, "Moxiu Chuxing" y One Moto han completado una nueva ronda de financiación este año. Las estadísticas aproximadas muestran que-instituciones conocidas como Peak K2VC y Yingke Capital ya han entrado en el sector de las motocicletas eléctricas, buscando el Tesla de la industria de las motocicletas eléctricas.

Mientras tanto, los fabricantes de motocicletas tradicionales también están acelerando su expansión, incluidas las empresas de transformación de vehículos eléctricos de dos-ruedas y los fabricantes de motocicletas-que funcionan con combustible. Por ejemplo, Yadi ha colaborado con Porsche para lanzar-motocicletas eléctricas de alta gama, Ele.me ha invertido mil millones de yuanes en el proyecto de motocicletas eléctricas y los fabricantes japoneses de motocicletas como Honda y BMW también están avanzando en sus estrategias de electrificación.

En 2023, las cinco principales empresas en términos de ventas de motocicletas eléctricas en China fueron Yadi Technology Group, Zhejiang Luyuan, Dongguan Talin, Zongshen Group y Jiangsu Xinri. El CR5 (la cuota de mercado combinada de las cinco empresas principales) alcanzó el 85,8%, lo que indica un alto nivel de concentración del mercado. Entre ellas, Yadi ocupó el primer lugar con 221,86 millones de unidades vendidas y su cuota de mercado alcanzó un sorprendente 46,1%, muy por delante de otras empresas.

Sin embargo, los nuevos jugadores no se dejan intimidar por estos jugadores tradicionales. Creen que los requisitos técnicos para el control eléctrico son bastante altos y que es difícil para los jugadores tradicionales de motocicletas eléctricas reclutar talentos relevantes del exterior. Además, el desarrollo de los vehículos eléctricos ha dado lugar a una reducción del coste de las baterías eléctricas y los beneficios se trasladarán a la industria de las motocicletas eléctricas.

En cuanto a las políticas sobre motocicletas eléctricas en China, algunas ciudades han impuesto "prohibiciones de motocicletas", lo que ha provocado que algunas-empresas emergentes cambien su enfoque comercial hacia los mercados extranjeros. Sin embargo, la cadena de la industria de las motocicletas eléctricas es competitiva y los usuarios extranjeros prestan atención al rendimiento, que es precisamente el punto fuerte de las empresas chinas de motocicletas eléctricas.

Los inversores están prestando atención a las motocicletas eléctricas principalmente por los escenarios de viaje. Por ejemplo, en los mercados subdesarrollados, a menudo hay situaciones de viaje en las que tomar un taxi no es rentable-y andar en bicicleta está demasiado lejos. Aquí es donde las motos eléctricas presentan una oportunidad. Las motocicletas eléctricas tienen un enorme potencial de mercado. En el futuro, se espera que la industria de las motocicletas eléctricas siga creciendo rápidamente y pueda generar empresas innovadoras similares a Tesla.